我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的外觀設計采用了上汽大通最新的家族式設計語言，整體風格時尚大氣，同時兼顧了MPV車型的實用性。前臉部分，大家7采用了全封閉式的造型來彰顯新車的新能源定位，營造出強烈的視覺沖擊力。細長的貫穿式燈帶為貫穿式的造型，兩端還有着下滑式的燈組設計，整體熏黑的配色不僅檔次感出色，還能夠進一步提升了前臉的層次感。保險杠底部有着突出明顯的線條裝飾，結合大面積的熏黑進氣格栅設計，增加了車輛的科技感以及運動感。
再來看新車的車身側面部分，車身整體方正且厚重，并且平直的車頂能夠讓車内的頭部空間表現很寬裕，下方大面積的車窗為貫穿式設計，上下兩側都是有着鍍鉻飾條鑲嵌來增加精緻感。車門部分的腰線修長且棱角分明，貫穿式的設計讓車身看起來更加的銑床，隐藏式車門把手還能夠很好的降低風阻，同時增加科技感。大尺寸的輪毂也是低風阻的半封閉式造型。車身尺寸方面，大家7 EV長寬高分别為4907/1885/1756（1768）毫米，軸距為2975毫米。這樣的尺寸不僅讓整車看起來更加大氣，還為車内空間提供了充足的保障。其副駕座椅可實現一鍵自動180度旋轉，與後排座椅形成對向布局。
車尾部分的造型則是方正的飽滿設計，車頂突出的擾流闆平直且微微上翹，增加了新車的運動定位，而下方大面積的擋風玻璃與兩側熏黑的D住融為一體，增加了出色的整體感以及懸浮式車頂視覺效果，下方的尾燈也是采用了貫穿式造型，整體熏黑的配色結合中央發光式字母車标鑲嵌，夜晚點亮後的辨識度以及行車安全性都表現出色。
進入車内，内飾設計給人一種溫馨且高級的感覺。中控台采用了對稱式布局，整體風格簡潔大氣。中控台配備貫穿式三連屏，可提供手機無線充電和疲勞監測等裝備。車内大量使用了軟性材質和皮革包裹，觸感細膩，提升了整體的豪華感。細節部分，鍍鉻裝飾條和木紋飾闆的運用，進一步提升了内飾的質感。對于頂配車型而言，還有自動泊車入位、遙控移動車輛、第二排座椅電動調節/加熱/腿托、JBL音響、64色車内氛圍燈等配置。第二排座椅還配備了小桌闆和USB充電接口，方便乘客在旅途中辦公或娛樂。
最後來看動力方面，大家7 EV搭載前置單電機，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛·米。電池及續航方面，新車提供77千瓦時、90千瓦時兩種容量電池組，對應CLTC工況純電續航裡程分别為527公裡和605公裡。
底盤方面，大家7采用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架的組合，調校偏向舒适性，能夠有效過濾路面颠簸，提升乘坐舒适性。大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！
（作者為中國人民大學文學院教授）
【注：本文系教育部人文社會科學研究一般項目“乾嘉筆記叙錄與整理研究”（項目編号：19YJA751039）階段性成果】
責編/韓拓 美編/楊孝玉
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