在競争白熱化的新能源SUV市場,哈弗汽車近期揭曉的第二代枭龍Max以全面進階姿态引發關注。新車在内飾設計層面實現突破性創新,采用雙色拼接風格打造座艙環境,全艙軟性材質覆蓋率達85%以上,配合幾何切割工藝的金屬飾條,營造出輕奢科技氛圍。駕駛艙布局突破性地采用三屏聯動方案,12.3英寸全液晶儀表與16:9比例中控大屏形成數字化駕駛生态,配合W-HUD增強現實投影系統,構建出多維交互體驗。


值得關注的是,設計師在科技感與實用性間找到平衡點。全新研發的雙輻運動方向盤創新集成觸感反饋旋鈕,中控保留實體空調控制區與應急雙閃按鍵,搭配50W風冷無線快充模塊,充分體現人性化考量。得益于電子懷擋設計,中央通道打造出分層儲物系統,配備可拆卸隔闆與隐藏式收納空間,滿足多元儲物需求。

座艙舒适性配置同樣亮眼,Nappa真皮座椅采用立體绗縫工藝,除标配三檔通風/加熱功能外,頂配車型創新加入八點式氣動按摩系統。音響系統由哈曼團隊專業調校,9揚聲器矩陣支持杜比全景聲效,配合全車雙層隔音玻璃,打造移動音樂廳體驗。後排座椅支持純平放倒,可拓展出1860L立體空間,配合原廠定制充氣床墊,實現露營模式自由。



外觀設計采用"星際幾何"2.0語言,封閉式格栅搭配脈沖式日行燈組,車身尺寸達到4780*1895*1725mm,軸距2810mm,同級領先的輪高比賦予整車動感姿态。

動力系統搭載最新Hi4-Ⅱ混動架構,1.5L混動專用發動機配合雙電機組成智能四驅系統,綜合功率達205kW,支持全地形模式切換。智能駕駛方面配備長城汽車Coffee Pilot 3.0系統,具備高速領航與城市道路輔助雙模式,據内部人士透露,該車型預計起售價或在15萬元區間。

(作者為中國人民大學文學院教授)
【注:本文系教育部人文社會科學研究一般項目“乾嘉筆記叙錄與整理研究”(項目編号:19YJA751039)階段性成果】
責編/韓拓 美編/葉傳龍
聲明:本文為人民論壇雜志社原創内容,任何單位或個人轉載請回複本微信号獲得授權,轉載時務必标明來源及作者,否則追究法律責任。