都說2月是車市淡季?今年新能源賽道直接上演"速度與激情"!乘聯會最新戰報顯示,2月新能源批發銷量84萬輛,同比暴漲82%!這哪是賣車啊,分明是印鈔機開動了。今天咱們就來扒一扒各大品牌的成績單,看看誰在悶聲發大财,誰又在悄悄掉隊。
比亞迪:新能源界的六邊形戰士
好家夥,單月31.8萬的銷量,直接把友商們甩出三條街!這數據什麼概念?相當于比亞迪每分鐘賣出7台車!海洋系列狂攬30萬+訂單,連百萬級的仰望都能月銷破百,這波屬實是"上打保時捷,下踢老頭樂"。

最絕的是海外戰績,6.7萬輛出口量證明中國車不再是"便宜貨"代名詞。要我說,老王家的刀片電池+全産業鍊布局,簡直就是新能源界的"九陽神功",現在看這架勢是要一統江湖啊!
老牌車企變形記:大象也會跳街舞
吉利這回是真支棱起來了,9.8萬新能源銷量同比翻兩倍!領克、極氪這些子品牌跟葫蘆娃似的各顯神通,特别是極氪001改款後,那配置堆得比網紅奶茶小料還滿。

五菱還是那個五菱,5.7萬銷量裡估計接近一半是宏光MINIEV貢獻的。這車現在都成大學生畢業禮物了,停車場裡停一排,活脫脫現實版"QQ飛車"。倒是長城有點讓人着急,1.5萬銷量在新能源賽道屬實不夠看,歐拉專注讨好小姐姐這招,怕是要變成"孤勇者"了。
新勢力生存遊戲:誰會是下一個出局者?
小鵬這波屬實赢麻了,570%的同比增幅直接封神!小鵬MONA M03單月1.5萬交付量,怕不是把網約車市場包圓了?建議改名叫"鵬程萬裡"更貼切。

理想這邊有點"中年危機",雖然2.6萬銷量不算差,但增程式這招鮮還能吃多久?隔壁零跑倒是悶聲發财,2.5萬銷量+285%增幅,新出的零跑B10要真賣10萬塊,怕是要成00後第一台車首選。
最讓人揪心的是蔚來,1.3萬銷量在高端市場還能撐多久?換電站燒錢速度比雙十一剁手還快,再不想辦法降本增效,怕是要變成"高端局裡的孤勇者"。
黑馬選手暗中觀察
小米汽車這後浪來得兇猛,SU7單月銷量2萬輛不說,18萬累計交付量直接把"年輕人的第一台新能源車"給坐實了。雷布斯這是要複刻手機界的逆襲神話?

問界M9繼續霸榜50萬+市場,鴻蒙系統加持下,這車機流暢度怕是比某些安卓旗艦機還頂。倒是日系兩田有點尴尬,大衆本田這些老江湖在新能源賽道突然變"青銅",看着國産新貴們秀操作。
寫在最後:
現在的車市就像吃雞決賽圈,比亞迪開着空投補給大殺四方,傳統車企忙着換裝備苟排名,新勢力們正在上演"鱿魚遊戲"。聽說特斯拉下個月要放大招?咱們搬好闆凳準備看戲。要我說,今年最慘的怕是燃油車,現在買油車就像在智能機時代買諾基亞——不是情懷就是真頭鐵!
評論區聊聊:你看好哪家新能源品牌?覺得誰最先掉隊?咱們押寶時間到!
