| 2024年全國兩會上，多位代表提出了關于黑龍江沿邊鐵路的建設規劃的建議，旨在推動東北區域經濟高質量發展，實現興邊富民、穩邊固邊。對此，國家鐵路局成立了調研組，于2024年8月12日至17日，先後赴黑龍江省北部沿邊地區和重點口岸開展調研，并在哈爾濱召開座談會。
黑龍江擁有着漫長的邊境線以及豐富的自然資源，部分地區由于交通不便，經濟發展受到一定程度的制約。如代表委員在兩會上提出的，交通的滞後使得資源難以高效輸出，市場難以有效拓展，限制了黑龍江與國内外其他地區的經濟交流與合作。
調研組就有關人大建議答複辦理情況，與3位全國人大代表王興柱、董文琴、趙榮國進行了現場溝通，對他們提出的建議意見開展了深入調研。調研發現，近年來，黑龍江省相繼建成哈大、哈齊、哈牡、牡佳高鐵等重點鐵路項目，正加緊推進哈爾濱至鐵力、鐵力至伊春高鐵等項目建設，鐵路為黑龍江經濟發展、改善人民生産生活條件發揮了重要作用。但同時也發現沿邊地區基礎設施薄弱、普速鐵路标準偏低、沿邊鐵路建設滞後、鐵路口岸通道不足等問題仍然存在。
“邊疆地區人民群衆對改善交通條件、實現美好出行的期盼非常熱切。”國家鐵路局科技與法制司司長王平表示，下一步，我們在“十五五”鐵路發展規劃編制中，要和有關部門、各地政府加大工作力度，系統布局建設東北現代交通基礎設施體系，推動提升鐵路大動脈循環效率，更好支撐和服務東北地區更好融入全國統一大市場，助力東北全面振興發展取得新的突破。
“代表委員的建議提案集中反映了社情民意，承載着人民的呼聲。辦理好建議提案是政府全面履行職責、自覺接受監督的内在要求。”國家鐵路局黨組書記、局長費東斌指出，要深刻認識做好建議提案辦理工作的重大意義，高質量完成建議提案辦理任務，積極回應代表委員的關切。
在建議提案辦理期間，國家鐵路局加強對建議提案辦理過程的督促指導，協調解決辦理過程中存在的各種問題，承辦部門積極探索創新辦理工作的方式方法，确保了承辦任務順利完成。
數據顯示，2024年，兩會代表委員提出涉及國家鐵路局工作的建議和提案共279件。其中，人大建議219件、政協提案60件。從承辦方式上看，與其他部門共同辦理的262件，占總數的93.91%，其中主辦84件、會辦178件；參閱辦理1件。
截至2024年10月底，國家鐵路局已全部完成建議提案辦理工作，辦複率為100%。從建議提案内容上看，加強鐵路規劃建設方面216件，占77.42%，其他方面63件。
代表委員們圍繞鐵路高質量發展提出高質量的建議提案，充分體現了代表委員們對鐵路工作的關心和支持。國家鐵路局在辦理工作中，努力将代表委員提出的高質量建議提案與全局重點工作有機結合起來，積極研究和采納代表委員提出的建議舉措，轉化為深化鐵路改革、推動鐵路發展的政策措施，轉化為鐵路高質量發展的助力和動力。
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