國産7500車位LNG雙燃料滾裝船首航中東(1’01”) [解說]近日,福建馬尾造船廠新建的“柳江口”輪完成出塢作業後,首次靠泊天津港環球滾裝碼頭N13泊位。該輪在完成裝載近千輛各型号國産車輛後,将先後駛往沙特達曼港、阿聯酋傑貝阿裡港、卡塔爾哈馬德港。 記者從天津邊檢總站東港邊檢站獲悉,“柳江口”輪曆時18個月建造完成,總長199.9米,型寬38米,可裝載乘用車、卡車、工程機械等各型車輛7500輛,續航力達12000海裡,配備LNG雙燃料主機,較傳統燃油船舶單航次可減少2100噸二氧化碳排放,相當于1200輛家用轎車停駛一整年的減排量。 為保障該輪首航快速通關,天津邊檢總站東港邊檢站提前掌握入出動态時間,通過把服務窗口前移至碼頭一線,實現“船到即檢”“辦妥即離”的無感化、一站式邊檢服務。 作為京津冀地區的“海上門戶”,天津港憑借地理位置、遠洋航線和碼頭作業等優勢,吸引着越來越多汽車企業在此出海,正加速打造汽車出口新标杆。據統計,2024年天津口岸出口汽車64萬輛,同比增長25%。 李帥、任超 天津報道。(完)
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