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                    換标“速騰”降到8.97萬, 1.4T+雙獨懸, 油耗5.87L, 不比軒逸強?
                    中央政府門戶網站 www.gov.cn   2025-03-11 07:23:23   來源:新華社
                    在合資家轎市場,選擇還是比較豐富的,不管是緊湊型車還是中級車,如今價格都比較厚道。比如豐田旗下的卡羅拉、亞洲龍、凱美瑞,本田旗下的思域、雅閣,大衆旗下的速騰、朗逸、邁騰等等,價格并不貴。當然,作為大衆曾經的一款轎車,如今的捷達成了一個品牌,并且旗下有多款車型。換标“速騰”降到8.97萬,1.4T+雙獨懸,油耗5.87L,不比軒逸強?該車便是捷達VA7。 捷達VA7定位為A+級家轎,和速騰屬于同一級别,不過在價格方面,該車顯然比速騰便宜一些。指導價9.9777-12.9777萬,而且終端還有一萬多的降幅,實際起步價僅8.97萬,落地不到10萬。其實,捷達VA7和速騰有諸多相似的地方,甚至可以說是“換标速騰”。 首先在外觀設計方面,捷達VA7整體延續了老款速騰的設計,車頭造型比較大氣,尤其是大尺寸六邊形中網,裡面是點斷式的鍍鉻飾條。兩側的大燈組看起來有點像矩陣式設計,全系标配了LED遠近光,并且還有自動大燈、大燈延時關閉、大燈高度調節以及前大燈雨霧模式等功能,非常實用。車身側面顯然也是老款速騰的風格,犀利的腰線是一大看點,從尾燈組貫穿到車頭A柱,很有視覺沖擊力。 車尾的設計中規中矩,立體感較強的尾燈組點亮後還是非常漂亮的,中間則是“JETTA”英文标識。因此從整體上看,捷達VA7的外觀還是比較耐看的,尤其是從側面上看,很有高級感。尺寸方面,作為A+級車型,捷達VA7顯然也是優勢所在。車長為4773mm,車寬1789mm,車高1469mm,軸距為2731mm。 相較之下,速騰的車長為4791mm,車寬1801mm,車高1465mm,軸距為2731mm,兩者軸距完全一樣。因此空間方面,捷達VA7和速騰幾乎也沒有什麼區别,後排腿部空間出色,隻不過中間地台同樣有較大幅度的凸起。 來到車内,捷達VA7的内飾設計同樣也是大家非常熟悉的風格。中控台整體向駕駛員一側傾斜,不過幅度不大,低配車型中控屏尺寸為10.1英寸,頂配升級到12.9英寸,全系配備8英寸的全液晶儀表。空調出風口和奧迪有些類似,貫穿式的設計看起來更有高級感,并且還有大量金屬鍍鉻修飾,整體質感還是比較出色的。 至于配置,入門車型相對來說比較一般,頂配車型就非常豐富了。比如,配備了雙區自動空調、雨量感應式雨刷、車内多色氛圍燈、6個揚聲器、12.9英寸中控大屏、前排座椅加熱、主駕駛座電動調節、全景天窗、L2級駕駛輔助等等。中配版和頂配版主要區别就是L2級駕駛輔助,價格差了一萬多,因此如果追求性價比,指導價11.8777萬的中配車型就足夠了,終端實際價格為10.38萬,性價比較好。 動力方面,捷達VA7全系車型搭載一台1.4T渦輪增壓發動機,匹配幹式雙離合變速箱。這套動力也是大衆中低端車型常用的組合,發動機具有D-VVT技術,最大馬力150匹,峰值扭矩250牛米,破百時間9.2秒,WLTC百公裡綜合油耗5.87升。 因此,捷達VA7的動力并不算強,但好在油耗較低,而且加92号汽油,用車成本并不高。此外,底盤采用前麥弗遜後多連杆式獨立懸架,對于一輛10萬左右的A+級合資車來說,也是比較厚道的。那麼對于捷達VA7,你們覺得該車表現如何呢?

                     
                     
                     
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                                                    換标“速騰”降到8.97萬, 1.4T+雙獨懸, 油耗5.87L, 不比軒逸強?

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